Zu Wert für Kunden schaffen. Integrität und mit Gewinn für beide Parteien.
 
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| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | JUYI |
| Zertifizierung: | CE, |
| Modellnummer: | JYQD-V8.8 |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
|---|---|
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | KARTON DES PET-BAG+ |
| Lieferzeit: | 5-10 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000sets/Month |
| Produkt-Name: | Schwanzloser DC-Lokführer Board | Funktions-Spannung: | 90-265VAC (110VAC/220VAC) |
|---|---|---|---|
| Max Current: | 1A | Arbeitsstrom: | 0.5A |
| PWM-Geschwindigkeitsregelung: | PWM-Frequenz: 1-20KHz, Arbeitszyklus 0-100% | Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung: | 0-5V |
| Schwanzlos: | für Sensorless schwanzlosen DC-Motor | Technische Unterstützung: | Ja |
| Farbe: | Blau | Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe: | Ja |
| Markieren: | Brett des Lokführers V8.8,Servobrett des prüfers 110VAC,Brett des Lokführers 220VAC |
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Anwendungsanmerkungen:
Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.
Dieses Fahrerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.)
Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.
Der „m-“ Anschluss auf dem Brett des Fahrers JYQD-V8.8 ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.
| Modellnummer | JYQD-V8.8/JYQD-V8.8D |
| Funktionierender Temp. | -20-85℃ |
| Funktionierenspannung | WECHSELSTROM 90-265V |
| Maximaler Strom | 1A |
| Cont.working gegenwärtig | 0.5A |
| · PWM-Geschwindigkeitsregelung | PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100% |
| Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung | 0-5V |
| O.V / L.V-Schutz | JA |
| Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe | JA |
Bauschaltplan:
5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes
M ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.
1. Steuerhafen
Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.
VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%
Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes
2. Energiehafen
U/MA ----Bewegungsphase A
V/MB ---- Bewegungsphase B
W/MC---- Bewegungsphase C
Wechselstrom----L
Wechselstrom----N
3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.
Inputfahrerbrett Wechselstrom-4.This kann der eingebaute Fahrer in der Anwendung sein
5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.
Maßzeichnung:
Ansprechpartner: Ivanzhu
Telefon: 0086-13961407941
