Zu Wert für Kunden schaffen. Integrität und mit Gewinn für beide Parteien.
 |
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | JUYI |
| Zertifizierung: | CE, |
| Modellnummer: | JYQD-V8.3E |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
|---|---|
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | KARTON DES PET-BAG+ |
| Lieferzeit: | 5-10 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000sets/Month |
| Produkt-Name: | Schwanzloser DC-Lokführer Board | Funktions-Spannung: | 12V-36VDC |
|---|---|---|---|
| Max Current: | 15A | Arbeitsstrom: | 15A |
| PWM-Geschwindigkeitsregelung: | PWM-Frequenz: 1-20KHz, Arbeitszyklus 0-100% | Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung: | 0-5V |
| Schwanzlos: | für Sensorless schwanzlosen DC-Motor | Technische Unterstützung: | Ja |
| Farbe: | Blau | Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe: | Ja |
| Markieren: | Kontrolleur des Motorantriebs 36V15A,Fahrer des Schrittmotors 12V15A,V8.3E-Motorantriebkontrolleur |
||
| Modellnummer | JYQD-V8.3E |
| Funktionierender Temp. | -20-85℃ |
| Funktionierenspannung | 12V-36V |
| Maximaler Strom | 15A |
| Cont.working gegenwärtig | 15A |
| · PWM-Geschwindigkeitsregelung | PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100% |
| Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung | 0-5V |
| O.V / L.V-Schutz | JA |
| Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe | JA |
Anwendungsanmerkungen:
JYQD_V8.3E-Fahrerbrett ist bloßes Brett ohne Wohnung und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 60W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 60W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss.
Nehmen Sie bitte Kenntnis, der JYQD_V8.3E-Fahrerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.
Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.
Der „m-“ Anschluss auf dem JYQD_V8.3E-Fahrerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.
Bauschaltplan:
5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes
M ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.
1. Steuerhafen
Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.
VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%
Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes
2. Energiehafen
MA ----Bewegungsphase A
MB ---- Bewegungsphase B
Lux---- Bewegungsphase C
Boden----DC
VCC----DC +
3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.
Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 3,96 Millimeter
5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.
Maßzeichnung:
Wir können Extrazus als Verbindungsstückdrähte und -kühlkörper liefern.
Ansprechpartner: Ivanzhu
Telefon: 0086-13961407941
