Zu Wert für Kunden schaffen. Integrität und mit Gewinn für beide Parteien.
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| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | JUYI |
| Zertifizierung: | CE,ROHS, UL |
| Modellnummer: | JYQD-V6.3E2 |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen: | KARTON DES PET-BAG+ |
| Lieferzeit: | 5-10 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000sets/day |
| Produkt-Name: | Schwanzloser DC-Lokführer Board | Funktions-Spannung: | 24VDC |
|---|---|---|---|
| Arbeitsstrom: | 15A | Geschwindigkeitsregelung: | 0-5V |
| Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe: | Ja | O.V-/L.Vschutz: | Ja |
| Schwanzlos: | für sensorless Motor | Technische Unterstützung: | Ja |
| Farbe: | Grün |
Geschwindigkeitsfahrer Motors PWM 24VDC 3-phasiger BLDC für sensorless BLDC-Motor JYQD-V6.3E2
| Modellnummer | JYQD-V6.3E2 |
| Funktionierender Temp. | -20-85℃ |
| Funktionierenspannung | 24V |
| Cont.working gegenwärtig | 15A |
| · PWM-Geschwindigkeitsregelung | PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100% |
| Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung | 0-5V |
| O.V / L.V-Schutz | Schließen Sie ein |
| Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe | Schließen Sie ein |
| Anwendungsanmerkungen: |
| 1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert. |
| 2. Dieses Fahrerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen (sehen das Zubehör, damit wie die Anpassung tun) |
| 3. Brett des Fahrers JYQD-V6.3E2 ist bloßes Brett ohne Wohnung und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 60W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 100W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss. |
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4. Der „Signal“ Anschluss auf dem Brett des Fahrers JYQD-V6.3E2 ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.
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Ansprechpartner: Ivanzhu
Telefon: 0086-13961407941
