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24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T

24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: junqi
Zertifizierung: IS9001, TS16949,CE
Modellnummer: Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: Negotialbe
Verpackung Informationen: Passend für den Export
Lieferzeit: Basis auf Auftrag,
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, PayPal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000set/Month
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Modell: Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. Material: PPS+GF, rostfrei
Spannung: 24VDC (18V-32VDC) Leistung: 240 W
Nenndurchfluss: 2400L/h Kopf: 17 m
Anwendung: Hybrider Bus, Elektro-Mobile
Hervorheben:

17m Kühlwasserpumpe

,

Pumpe des Wasserspenders 24VDC

,

Pumpe des Kühlwassers TS16949

DC 24 V 240W Automotive Elektrische bürstenlose Motor Wasserpumpe für BEV Bus / PHEV Fahrzeuge Kühlmittelzirkulation mit PWM

 

Boosten/Zirkulation/Variable-Frequenz/Geräuscharm/Kreiselpumpe

PWM-Steuerung/Fehlerdiagnose


■ Anwendungen
Weit verbreitet in Hybridbussen, Hybrid-PKW, Elektrofahrzeugen, Zügen, Schiffen und anderen Heiz- und Kühlkreislaufsystemen.

■ Merkmale
◆ Kreiselpumpe
◆ Magnetkraftübertragung
◆ Hocheffizienter bürstenloser DC-Motor, geringer Stromverbrauch, hoher Wirkungsgrad, lange Lebensdauer.
◆ Mit großem Betriebstemperaturbereich
◆ PWM-Signal-Drehzahlregelung
◆ Diagnose-Signalausgang
◆ Mit konstanter Durchflussregelung
◆ Verpolungsschutz
◆ Trockenlaufschutz
◆ Überspannungs-, Überstromschutz
◆ Überlast-, Übertemperaturschutz

■ Technische Beschreibung (Teile in Kontakt mit der Flüssigkeit)
Pumpenkopfgehäuse: Aluminiumdruckgusslegierungen
Laufrad: PPS+GF
Schutzkammer: PPS+GF
Wellenschutz: Carborundum-Verbundwerkstoffe
Welle: Edelstahl (3CR14)-Welle
Magnetgehäuse: PPS-Kunststoffverkapselung
Dichtungsring: EPDM
EMV: Klasse 3
Geräusch:≤61dB

■ Antriebsvorrichtung (einschließlich Motor)
Antriebsrotor: PPS-Kunststoffverkapselter Magnet
Schrauben und Muttern: Edelstahl SUS 304
Antriebsmotor: bürstenloser DC-Motor
Motor-Drahtrahmen: PPA GF
Pumpengehäuse: Aluminiumdruckgussgehäuse mit Sandstrahlen und Eloxieren + PE-Pulverbeschichtung.

Halterung: Stahl
Halterungsbügel: US 304 Edelstahl
Wasserdicht basierend auf IP68-Bewertung (en60529)
Steckermodell: AMP282106-1 (passender Stecker AMP282088-1)
Düsendurchmesser: 38 mm (1,5 Zoll)



■ Montageanleitung
Pumpen der Serie JP-BL43-408T sind Kreiselpumpen, die vorgefüllt werden müssen,
Die Pumpe wird an der tiefsten Stelle des Systems installiert, um sicherzustellen, dass das Laufrad immer in die Flüssigkeit eingetaucht ist, oder die Pumpe vor dem Einschalten vorfüllen.

1: Die Pumpe sollte nicht trocken laufen, auch wenn sie 15 Minuten lang trocken laufen kann (nach 15 Minuten Trockenlauf stoppt sie automatisch). Trockenlauf erzeugt Geräusche und erhöht auch den Abrieb an Welle und Wellenschutz.

2: Verwenden Sie den empfohlenen Rohrdurchmesser, um den Pumpeneinlass anzuschließen. Wenn Sie einen Schlauch mit kleinerem Durchmesser am Pumpeneinlass verwenden, kann aufgrund des Unterdrucks in der Pumpe die Außenluft leichter durch die Leitung in die Pumpe gelangen, was die Pumpenleistung beeinträchtigt, und auch die Luftblasen beschädigen die Pumpe.

3: Aus der Richtung des Pumpeneinlasses gesehen dreht sich das Laufrad im Uhrzeigersinn (siehe Pfeil am Auslassanschluss).

4: Die Pumpe kann vertikal oder horizontal montiert werden (siehe Abbildung 1). Bei vertikaler Montage sollte der Auslassanschluss nach oben zeigen.

5: Um den Trockenlauf (Luft im Laufrad) zu vermeiden, sollte der Wasserauslassanschluss vertikal oder oberhalb des Laufrads liegen. (siehe Abbildung 1)

6: Das angeschlossene Rohr sollte vertikal montiert werden (oder kein Bogen in 20 cm), damit die Luft leicht entweichen kann, das Auslassrohr sollte keinen Bogen von weniger als 90 Grad verwenden (siehe Abbildung 2).

7: Verwenden Sie kein Meerwasser oder andere stark verschmutzte Flüssigkeiten mit großen Kornverunreinigungen als Flüssigkeitsmedium.


24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T 0

■ Temperaturparameter
Mediumflüssigkeitstemperatur: -40℃ bis +85℃ (-40°F bis +185°F)
Arbeitsumgebungstemperatur: -40℃ bis +120℃ (-40°F bis +248°F)
Lagertemperatur: -40℃ bis +70℃ (-40°F bis +158°F)
(bis zu 100 ℃, verkürzt aber die Lebensdauer)
■ Systemdruck
-0,2 bis 2,5 bar (100℃ (212°F).
Die Lebensdauer beträgt mehr als 20.000 Stunden bei Nennspannung und 36℃ (86°F) Umgebungstemperatur.
■ Spannungsbereich
Nennspannung 24V Wasserpumpe, Arbeitsbereich 18V - 32V
Obwohl der Motor in einem weiten Spannungs- und Temperaturbereich eingesetzt werden kann, wirken sich übermäßige oder zu niedrige Spannung und Temperatur auf die Lebensdauer des Motors aus, die Pumpe darf keiner thermischen Strahlung ausgesetzt werden.

Mediumflüssigkeit: Flüssigkeitsgemisch (Wasser mit weniger als 60 % Glykol)


■ Elektrische Parameter

Betriebsspannung

(VDC)

Nennleistung

(W)

Nennförderstrom

(L/H)

Abmessungen

(mm)

Gewicht

(g)

18V-32V(24V) 240W Q=2400L/H, H=17m 185*90*155 2200g










Steckermodell und die entsprechenden elektrischen Eigenschaften (siehe Abbildung 3):

AMP282106-1 1 (Schwarz) 2 (Gelb) 3 (Blau) 4 (Rot)
(passender Stecker AMP282088-1) GND Fehlerrückmeldung PWM +24V



■PWM-Zeichen

24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T 1

 

Tastverhältnis Beschreibung Anmerkung:
1: PWM-Tastverhältnis-Messfehler ±2%
2: PWM-Spannung: 24VDC, Frequenz: 1 KHz
3: Empfohlene PWM-Frequenz: 500 Hz
4: Empfohlene 0 % Duty als PWM-Trennung
0%≤Duty≤15% PWM-Modus (Stopp)
15%≤Duty≤20% PWM-Modus (Minimale Geschwindigkeit)
20%≤Duty≤80% PWM-Modus (Linearer Drehzahlregelbereich)
80%≤Duty≤100% PWM-Modus (Maximaler Geschwindigkeitsbegrenzung)


Drahtdurchmesser Der am häufigsten verwendete Draht *

24V
1,5 mm² 16m
2,5 mm² 25m
3 mm² 31m
4 mm² 40m



Empfohlene Drahtgröße ist (Basierend auf 3 % Spannungsabfall)
* Die Drahtlänge bedeutet die Entfernung von der Pumpe zur Batterie


■ Hinweise
1. Arbeitsumgebungstemperatur: -40℃--120℃, sollte während der Installation versuchen, sich nicht in der Nähe von Drei-Elemente-Katalysatoren, Gasableitungsrohrsystemen und Motoren aufzuhalten, um die Arbeitsumgebungstemperatur sicherzustellen.
2. Die Einbauposition der Wasserpumpe sollte möglichst nahe am niedrigen Wasserstand liegen, um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern.
4. Bitte verwenden Sie die Pumpe fernab der staubigen Umgebung, der Staub ist schädlich, um die Lebensdauer zu verkürzen
5. Achten Sie auf die Reinheit des Wassers, vermeiden Sie ein Verklemmen und Blockieren des Laufrads, um die Lebensdauer der Pumpe zu verkürzen

■ Leistungsparameter

24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T 2

■Außenabmessung


24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T 3

24VDC 17m Hybridbus Kühlwasserpumpe Brennstoffbatterie JP-BL43-408T 4


 


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